貴州銅仁德江機(jī)場(chǎng)，是國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)的《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》重點(diǎn)項(xiàng)目，也是國(guó)發(fā)〔2022〕2號(hào)文件明確支持建設(shè)的黔東北地區(qū)重要民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，于2025年12月14日完成波音737機(jī)型試飛任務(wù)，標(biāo)志著機(jī)場(chǎng)正式進(jìn)入通航倒計(jì)時(shí)階段，對(duì)填補(bǔ)黔東北航空運(yùn)輸空白、完善貴州省“一樞紐十六支”民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)布局具有關(guān)鍵意義。
【基礎(chǔ)信息】
貴州銅仁德江機(jī)場(chǎng)，官方標(biāo)準(zhǔn)名稱明確，具體坐落于貴州省銅仁市德江縣堰塘鄉(xiāng)露青村，地理區(qū)位便捷——西北距德江縣縣城直線距離約16公里，公路通行距離約25公里，可通過(guò)縣域現(xiàn)有公路網(wǎng)快速銜接，未來(lái)還將進(jìn)一步優(yōu)化周邊交通接駁設(shè)施，提升旅客集散效率。機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目于2022年5月正式開(kāi)工建設(shè)，總投資21.5億元，用地規(guī)模達(dá)3238畝，是銅仁市西五縣（德江、石阡、印江、思南、沿河）近年來(lái)投資規(guī)模最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。截至2025年12月，機(jī)場(chǎng)建設(shè)已全面竣工，航站區(qū)工程、民航專業(yè)工程（含跑道、滑行道、站坪等）均通過(guò)官方竣工驗(yàn)收，投產(chǎn)飛行校驗(yàn)及試飛任務(wù)均圓滿完成，各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，具備民用客運(yùn)航班保障條件。硬件規(guī)格方面，機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)為4C（可滿足波音737-800、空客A320neo等主流窄體客機(jī)安全起降），建有1條長(zhǎng)2800米、寬45米的跑道（兩側(cè)道肩各寬1.5米，配備Ⅰ類精密進(jìn)近系統(tǒng)），2條垂直聯(lián)絡(luò)滑行道（規(guī)格170.5米×18米）；航站樓建筑面積7000平方米，地上二層，建筑高度14米，設(shè)2部登機(jī)廊橋；民航站坪面積31030平方米，共設(shè)置6個(gè)C類機(jī)位；配套設(shè)施包括6000平方米停車場(chǎng)、1000平方米航管樓及280平方米航空貨站，可滿足日常運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)保障需求。
【功能定位】
作為黔東北地區(qū)核心航空樞紐，貴州銅仁德江機(jī)場(chǎng)的核心功能是構(gòu)建區(qū)域“空中通道”，服務(wù)周邊群眾出行與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。從服務(wù)范圍看，機(jī)場(chǎng)直接覆蓋銅仁市西五縣及遵義市東三縣（鳳岡、務(wù)川、正安），服務(wù)人口超500萬(wàn)，有效解決該區(qū)域群眾以往需輾轉(zhuǎn)至貴陽(yáng)龍洞堡機(jī)場(chǎng)、銅仁鳳凰機(jī)場(chǎng)乘機(jī)的不便問(wèn)題。從運(yùn)輸能力看，本期工程按“年旅客吞吐量55萬(wàn)人次、貨郵吞吐量1350噸、飛機(jī)起降5820架次”的目標(biāo)設(shè)計(jì)；遠(yuǎn)期規(guī)劃將跑道向北延長(zhǎng)至3200米，以滿足2045年“年旅客吞吐量250萬(wàn)人次、飛機(jī)起降24691架次”的需求，為區(qū)域長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展預(yù)留空間。從航線布局看，機(jī)場(chǎng)正式通航后擬優(yōu)先開(kāi)通至北京、上海、廣州、貴陽(yáng)、重慶、成都等全國(guó)主要城市的航線，后續(xù)將根據(jù)旅客需求逐步拓展至杭州、深圳、西安等熱門目的地，形成“連接樞紐、輻射全國(guó)”的航線網(wǎng)絡(luò)。從區(qū)域價(jià)值看，機(jī)場(chǎng)將推動(dòng)黔東北地區(qū)更好融入黔中經(jīng)濟(jì)圈、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈及武陵山經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)，既為區(qū)域內(nèi)務(wù)工、求學(xué)、旅游人群提供便捷出行選擇，也為德江天麻、石阡苔茶、沿河空心李等特色農(nóng)產(chǎn)品及生態(tài)旅游資源（如德江洋山河峽谷、思南溫泉）搭建“空中外銷通道”，助力鄉(xiāng)村振興與區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
【細(xì)節(jié)特征】
貴州銅仁德江機(jī)場(chǎng)在設(shè)施建設(shè)與周邊規(guī)劃中，兼顧實(shí)用性與區(qū)域特色。設(shè)施方面，航站樓采用簡(jiǎn)潔現(xiàn)代的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部空間布局清晰，地上一層為到達(dá)區(qū)（含行李提取、旅客出口、換乘服務(wù)點(diǎn)），地上二層為出發(fā)區(qū)（含值機(jī)柜臺(tái)、安檢通道、登機(jī)口），2部登機(jī)廊橋可有效避免旅客受天氣影響；停車場(chǎng)規(guī)劃6000平方米，可同時(shí)容納約150輛小型汽車停放，滿足初期旅客停車需求；航管樓與空管設(shè)施按民航標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，保障航班起降安全高效。周邊規(guī)劃方面，依托機(jī)場(chǎng)建設(shè)，德江縣同步推進(jìn)“銅仁德江機(jī)場(chǎng)小鎮(zhèn)”項(xiàng)目，規(guī)劃用地650畝，總投資約12億元，擬建設(shè)商業(yè)服務(wù)、旅游接待、會(huì)議辦公、康養(yǎng)居住等功能區(qū)，結(jié)合機(jī)場(chǎng)周邊平均海拔1100米、常年氣溫15℃-20℃、空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良的生態(tài)優(yōu)勢(shì)，打造“空港+康養(yǎng)+旅游”融合發(fā)展的特色區(qū)域，進(jìn)一步拓展機(jī)場(chǎng)服務(wù)功能。
【場(chǎng)景需求】
本文所整理的貴州銅仁德江機(jī)場(chǎng)信息，均來(lái)源于銅仁市政府官方平臺(tái)（“微銅仁”）、民航驗(yàn)收?qǐng)?bào)告及2025年12月試飛公開(kāi)報(bào)道，數(shù)據(jù)權(quán)威、時(shí)效性強(qiáng)，可用于百度百科、360百科、搜狗百科等平臺(tái)的機(jī)場(chǎng)詞條撰寫(xiě)，也可作為德江縣對(duì)外宣傳（如家鄉(xiāng)推介、招商引資、旅游推廣）的參考材料，幫助外界準(zhǔn)確了解機(jī)場(chǎng)建設(shè)進(jìn)展、功能定位及區(qū)域價(jià)值，同時(shí)為本地群眾提供機(jī)場(chǎng)通航前的實(shí)用信息。
貴州銅仁德江機(jī)場(chǎng)的建設(shè)與即將到來(lái)的通航，不僅是黔東北地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要突破，更將成為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“新引擎”，助力黔東北群眾出行更便捷、家鄉(xiāng)發(fā)展更迅速，為貴州省構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系貢獻(xiàn)重要力量。
