從貴陽公交集團(tuán)獲悉，為解決白云區(qū)至老城核心區(qū)，特別是火車站市民快捷出行問題，增加市政務(wù)大廳、金華園、會(huì)展城區(qū)市小商品交易市場(chǎng)等直達(dá)老城核心區(qū)及火車站的公交線網(wǎng)覆蓋率，緩解百花大道交通壓力，貴陽公交集團(tuán)計(jì)劃從1月11日起，對(duì)48路和60路公交車線路走向進(jìn)行調(diào)整。
48路車是從碧海商業(yè)廣場(chǎng)到油榨街，調(diào)整前累計(jì)?？?3個(gè)站臺(tái)，調(diào)整后起點(diǎn)與終點(diǎn)不變化，但是從出發(fā)到達(dá)黎陽家園后，調(diào)整后線路直接走八匹馬（北），然后到綠色未來（南），接著的停靠站臺(tái)依次是市行政中心、西南美食廣場(chǎng)、貴陽警備區(qū)、國際會(huì)議中心（北）、國際會(huì)議中心、國際會(huì)議中心（東）后，抵達(dá)陽關(guān)立交橋后沿著原線路行駛，終點(diǎn)還是油榨街，返程線路?？空九_(tái)完全相反。
60路公交車的線路調(diào)整相對(duì)較大，雖然始發(fā)和終點(diǎn)都是從白云公園到火車站，但是沿著原來的線路從白云公園出發(fā)，抵達(dá)西南家居城后，調(diào)整后的線路還加開金園路口、金朱東路、市交管局、石標(biāo)路、國際會(huì)議中心（北）、國際會(huì)議中心、陽關(guān)立交橋（貴遵高速）、三橋、二橋后抵達(dá)頭橋，再恢復(fù)調(diào)整前的線路行駛，返程的線路與去程完全一樣，但是中間不停靠國際會(huì)議中心（北）。
48路調(diào)整后線路走向：
去向：碧海商業(yè)廣場(chǎng)——碧水云天——新瑞商業(yè)中心——黎陽家園——八匹馬（北）——綠色未來（南）——市行政中心——西南美食廣場(chǎng)——貴陽警備區(qū)——國際會(huì)議中心（北）——國際會(huì)議中心——國際會(huì)議中心（東）——陽關(guān)立交橋——寶山南路——團(tuán)坡橋——油榨街
回向：油榨街——觀水路——省委——陽關(guān)立交橋——國際會(huì)議中心（東）——國際會(huì)議中心——貴陽警備區(qū)——西南美食廣場(chǎng)——市行政中心——綠色未來（南）——八匹馬（北）——黎陽家園——新瑞商業(yè)中心——碧水云天——碧海商業(yè)廣場(chǎng)
60路調(diào)整后線路走向：
去向：白云公園——大山洞——白云區(qū)政府——西南家居城——金園路口——金朱東路——市交管局——石標(biāo)路——國際會(huì)議中心（北）——國際會(huì)議中心——陽關(guān)立交橋——三橋——二橋——頭橋——花香村——火車站
回向：火車站——花香村——頭橋——二橋——三橋——陽關(guān)立交橋——國際會(huì)議中心——石標(biāo)路——市交管局——金朱東路——金園路口——西南家居城——白云區(qū)政府——大山洞——白云公園
（記者李堅(jiān) 來源：黔中早報(bào)）
