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滬昆高鐵票價(jià)查詢(xún)

時(shí)間:2015/6/16 來(lái)源:貴州便民助手 作者:貴州007網(wǎng)

滬昆高鐵票價(jià)表

(2015年6月18日開(kāi)通)

出發(fā)地(始發(fā)站) 目的地(終到站) 商務(wù)座(元) 一等座(元) 二等座(元)
貴陽(yáng)北 長(cháng)沙南 994 530 314.5
貴陽(yáng)北 上海虹橋 2309 1231.5 734.5
貴陽(yáng)北 北京西 3043.5 1568.5 963.5
貴陽(yáng)北 南京南(走京滬高鐵) 2608 1391 829.5
貴陽(yáng)北 南京南(走寧杭高鐵) 2349 1253 744
貴陽(yáng)北 南昌西 1433 764.5 454
貴陽(yáng)北 鄭州東 2089.5 1114.5 661.5
貴陽(yáng)北 武漢 1519 796 480.5
貴陽(yáng)北 濟南西 2545.5 1301.5 811
貴陽(yáng)北 深圳北 2188.5 1133.5 704
貴陽(yáng)北 杭州南 2076 1107.5 657.5
貴陽(yáng)北 杭州東 2089.5 1114.5 661.5
貴陽(yáng)北 合肥 1837.5 923.5 586.5
貴州省內
貴陽(yáng)北 凱里南 184 98 58.5
貴陽(yáng)北 三穗 317.5 169.5 100.5
貴陽(yáng)北 銅仁南 387 206.5 122.5
注:數據來(lái)自12306網(wǎng)站,本表由《貴州網(wǎng)址www.hnmum.com》整理制成,轉載請保留說(shuō)明。

滬昆高鐵票價(jià)

貴陽(yáng)北至長(cháng)沙南商務(wù)座994元,一等座530元,二等座314.5元。


貴陽(yáng)北至上海虹橋商務(wù)座2309元,一等座1231.5元,二等座734.5元。


貴陽(yáng)北至北京西商務(wù)座3043.5元,一等座1568.5元,二等座963.5元。


6月18日至30日開(kāi)通的貴陽(yáng)北至長(cháng)沙南臨時(shí)動(dòng)車(chē)組執行票價(jià)上,貴陽(yáng)北到長(cháng)沙南商務(wù)座994元,一等座530元,二等座314.5元。對比貴陽(yáng)到長(cháng)沙普速列車(chē)軟臥價(jià)格336元,運行時(shí)間需要12小時(shí)左右,而乘坐CRH380A高速動(dòng)車(chē)組只需要3個(gè)小時(shí)左右。


貴陽(yáng)北~上海虹橋商務(wù)座2309元,一等座1231.5元,二等座734.5元。乘坐普速列車(chē)需要27個(gè)小時(shí),軟臥價(jià)格為613元。而乘坐CRH380A動(dòng)車(chē)組只需要8個(gè)小時(shí)左右。


貴陽(yáng)北至北京西商務(wù)座3043.5元,一等座1568.5元,二等座963.5元。乘坐普速列車(chē)Z78次需要26小時(shí)左右,軟臥價(jià)格為718.5元,對比CRH380A高速動(dòng)車(chē)組,運行時(shí)間高出近3倍。


貴陽(yáng)北~北京西G82/G403次,G82次由貴陽(yáng)北自7月1日、G403次由北京西自7月2日起開(kāi)行。


南京南~貴陽(yáng)北可走兩條線(xiàn)路,在公布的票價(jià)執行中,從貴陽(yáng)北至南京南走京滬高速鐵路商務(wù)座票價(jià)為2608元,一等座1391元,二等座829.5元,而走寧杭高速鐵路則商務(wù)座2349元,一等座1253元,二等座744元。


貴陽(yáng)北~南昌西商務(wù)座1433元,一等座764.5元,二等座454元。


貴陽(yáng)北~鄭州東商務(wù)座2089.5元,一等座1114.5元,二等座661.5元。


貴陽(yáng)北~武漢商務(wù)座1519元,一等座796元,二等座480.5元。


貴陽(yáng)北至濟南西商務(wù)座2545.5元,一等座1301.5元,二等座811元。


貴陽(yáng)北至深圳北一等座1133.5元,二等座704元、商務(wù)座2188.5元。


貴陽(yáng)到杭州南一等座1107.5元、二等座657.5元、商務(wù)座2076元。


而在省內,

貴陽(yáng)北至凱里南商務(wù)座184元,一等座98元,二等座58.5元,

貴陽(yáng)北至三穗商務(wù)座317.5元,一等座169.5元,二等座100.5元,

貴陽(yáng)北至銅仁南商務(wù)座387元,一等座206.5元,二等座122.5元。



滬昆高鐵


滬昆高速鐵路(又稱(chēng)滬昆客運專(zhuān)線(xiàn))是國家《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》中“四縱四橫”的快速客運通道之一,途經(jīng)上海、杭州、南昌、長(cháng)沙、貴陽(yáng)、昆明等6座省會(huì )城市及直轄市,線(xiàn)路全長(cháng)2264公里,是中國東西向線(xiàn)路里程最長(cháng)、經(jīng)過(guò)省份最多的高速鐵路。全線(xiàn)為雙線(xiàn)電氣化鐵路,客運專(zhuān)線(xiàn)級,由滬杭客運專(zhuān)線(xiàn)、杭長(cháng)客運專(zhuān)線(xiàn)和長(cháng)昆客運專(zhuān)線(xiàn)三段組成。滬昆高速鐵路是一條東起上海,西至昆明的東西向鐵路大動(dòng)脈,是設計速度為250-350公里/小時(shí)(上海至貴陽(yáng)段350,貴陽(yáng)至昆明段250預留350)等級的高速鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)。沿途設有杭州、南昌、長(cháng)沙、貴陽(yáng)等站點(diǎn)。滬杭段已于2010年通車(chē)。杭長(cháng)段:南昌至長(cháng)沙段2014年9月底通車(chē),南昌至杭州段2014年年底通車(chē)。全線(xiàn)預計于2015年建成通車(chē)。

滬昆高鐵貴陽(yáng)至長(cháng)沙段預計2015年6月正式通車(chē)。

途經(jīng)站點(diǎn)

上海虹橋—嘉興南—杭州東—諸暨—義烏—金華西—龍游—衢州—江山—玉山南站—上饒站—弋陽(yáng)東站—鷹潭北站—撫州東站—進(jìn)賢南站—南昌西站—高安火車(chē)站—新余北站(下村)—(新)宜春站(袁州區下浦街道)—萍鄉北站(彭高)—醴陵北(王仙鎮司徒村)—長(cháng)沙南—湘潭北—韶山南(永定鄉)—婁底南(茶園)—邵陽(yáng)北(坪上)—新化南(洋溪)—隆回北(金石橋)—溆浦南(北斗溪)—懷化南—芷江北—新晃西—玉屏東(銅仁南站)—三穗—臺江(棉花坪)—凱里南(鴨塘)—貴定北—貴陽(yáng)東—貴陽(yáng)北—平壩南—安順—黃果樹(shù)—普安—盤(pán)縣—富源—曲靖—舊縣—小哨—昆明南

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